Maxxis NS5
EU-däcketikett för varje dimension: 16 dimensioner av detta 3PMSF-märkt däck jämförda med resten av marknaden
Maxxis NS5 är ett 3PMSF-märkt däck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 16 dimensioner (16 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 15″ till 18″.
Väggrepp på vått underlag har klass C–D beroende på dimension, bränsleeffektivitet C–D och externt rullningsljud 71–73 dB. Alla dimensioner har 3PMSF-symbolen (berg med tre toppar och snöflinga), som ges till däck testade i svår snö.
Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 235/65 R17 (Väggrepp på vått underlag C · Bränsleeffektivitet C · 71 dB), den svagaste 265/70 R16 (Väggrepp på vått underlag D · Bränsleeffektivitet D · 73 dB).
På EU-marknaden sedan januari 2020; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 01/2020.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra vinter- och 3PMSF-däck i samma dimension och klass i EPREL (16 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: bränsleeffektivitet. Svagaste sida: väggrepp på vått underlag, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.
Vad etiketten betyder på vägen (215/65R16)
Exempel: dimensionen 215/65R16, jämförd med de 766 andra vinter- och 3PMSF-däck som är registrerade i den.
Bromsning på vått underlag från 80 km/h
≈47 m med klass D, mot ≈41 m för den vanligaste klassen i dimensionen (C).
Bränsleeffektivitet
Klass C, den vanligaste i dimensionen: ingen skillnad mot ett typiskt däck.
Rullningsljud
71 dB mot en median på 72 dB i dimensionen (1 dB tystare).
Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.
Alla 16 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15″ fälgar | ||||||
| 235/75R15 | 105T | D57% | C98% | 71 dBB93% | 3PMSF | 01/2020 |
| 16″ fälgar | ||||||
| 215/65R16 | 98T | D31% | C94% | 71 dBB79% | 3PMSF | 01/2020 |
| 215/70R16 | 100T | D27% | C98% | 71 dBB81% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/70R16 | 103T | D41% | D57% | 71 dBB78% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/70R16 | 106T | D45% | C99% | 71 dBB89% | 3PMSF | 01/2020 |
| 245/70R16 | 111T RF | D44% | C96% | 72 dBB71% | 3PMSF | 01/2020 |
| 265/70R16 | 112T | D48% | D45% | 73 dBB58% | 3PMSF | 01/2020 |
| 275/70R16 | 114T | D46% | C99% | 73 dBB86% | 3PMSF | 01/2020 |
| 17″ fälgar | ||||||
| 215/60R17 | 96T | D29% | D48% | 71 dBB80% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/60R17 | 103T RF | D31% | C94% | 71 dBB81% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/65R17 | 102T | D31% | D46% | 71 dBB83% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/65R17 | 108T RF | C80% | C93% | 71 dBB84% | 3PMSF | 01/2020 |
| 265/65R17 | 116T RF | D39% | C92% | 73 dBB60% | 3PMSF | 01/2020 |
| 18″ fälgar | ||||||
| 235/55R18 | 104T RF | D27% | C90% | 72 dBB67% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/60R18 | 107T RF | D30% | C90% | 72 dBB67% | 3PMSF | 01/2020 |
| 255/55R18 | 109T RF | D27% | C90% | 73 dBB54% | 3PMSF | 01/2020 |
Vinter- och 3PMSF-däck med bäst etikett i 215/65R16
Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.
Alla däck i 215/65 R16, sorterade efter etikett →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 71 dB
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA D 71 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
Frågor
Är Maxxis NS5 ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 71 dB och 73 dB (median 71 dB). I 63% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Maxxis NS5 på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är C–D. I 6% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Maxxis NS5 för snö?
16 av 16 registreringar har 3PMSF-symbolen, vilket betyder att däcket klarat EU:s test i svår snö. Kontrollera exakt dimension i tabellen.
När kom Maxxis NS5?
Det har funnits på EU-marknaden sedan januari 2020. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 01/2020; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Maxxis
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 16 registreringar, data per 23 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 16 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.