Hoppa till innehållet
Sommar

Maxxis HPM5

EU-däcketikett för varje dimension: 5 dimensioner av detta sommardäck jämförda med resten av marknaden

Maxxis HPM5 är ett sommardäck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 5 dimensioner (7 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 17″ till 18″.

Väggrepp på vått underlag har klass B–D beroende på dimension, bränsleeffektivitet B–C och externt rullningsljud 69–71 dB.

Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 215/60 R18 (Väggrepp på vått underlag B · Bränsleeffektivitet B · 71 dB), den svagaste 215/60 R17 (Väggrepp på vått underlag D · Bränsleeffektivitet C · 70 dB).

På EU-marknaden sedan januari 2020; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 01/2020.

Väggrepp på vått underlag
BCD
B 14% · C 71% · D 14%
Bränsleeffektivitet
BC
B 57% · C 43%
Rullningsljud69–71 dBmedian 70 dB
Dimensioner5fälgar 17″ till 18″
Snö och is—3PMSF inga · is inga

Så står det sig i sina dimensioner

Vi jämförde varje dimension med alla andra sommardäck i samma dimension och klass i EPREL (5 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.

Väggrepp på vått underlag20% av jämförda dimensioner
Bränsleeffektivitet60% av jämförda dimensioner
Rullningsljud80% av jämförda dimensioner

Starkaste sida: rullningsljud. Svagaste sida: väggrepp på vått underlag, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.

Vad etiketten betyder på vägen (215/60R17)

Exempel: dimensionen 215/60R17, jämförd med de 762 andra sommardäck som är registrerade i den.

Bromsning på vått underlag från 80 km/h

≈41 m med klass C, mot ≈37 m för den vanligaste klassen i dimensionen (B).

Bränsleeffektivitet

Klass B mot typiska C: ≈0,16 l/100 km mindre, cirka 25 liter mindre på 1 500 mil för en bil på 1 500 kg.

Rullningsljud

70 dB mot en median på 71 dB i dimensionen (1 dB tystare).

Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.

Alla 5 dimensioner

Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).

DimensionLast / hastighetVåttBränsleLjudSnö / isTillverkat från
17″ fälgar
215/60R1796HC44%B93%70 dBB80%—01/2020
215/60R1796HD6%C74%70 dBB80%—01/2024
18″ fälgar
215/60R1898VB77%B70%71 dBB30%—01/2020
225/55R18102V RFC37%B92%69 dBA95%—01/2020
235/50R1897VC33%C73%69 dBB94%—01/2020
235/50R1897VC33%C73%71 dBB68%—01/2024
235/60R18103VC48%B93%69 dBB96%—01/2020

Sommardäck med bäst etikett i 215/60R17

Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.

Alla däck i 215/60 R17, sorterade efter etikett →

Frågor

Är Maxxis HPM5 ett tyst däck?

Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 69 dB och 71 dB (median 70 dB). I 80% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.

Hur bra är Maxxis HPM5 på vått underlag?

Klassen för väggrepp på vått underlag är B–D. I 20% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.

Passar Maxxis HPM5 för snö?

Ingen dimension har 3PMSF-symbolen, så däcket är inte certifierat för svår snö. I länder med vinterdäckskrav räknas det inte som vinterdäck.

När kom Maxxis HPM5?

Det har funnits på EU-marknaden sedan januari 2020. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 01/2020; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.

Mer från Maxxis

Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 7 registreringar, data per 23 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 5 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.