Journey WR301
EU-däcketikett för varje dimension: 20 dimensioner av detta sommardäck jämförda med resten av marknaden
Journey WR301 är ett sommardäck för personbilar, skåpbilar och lätta lastbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 20 dimensioner (25 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 12″ till 15″.
Väggrepp på vått underlag har klass C i alla dimensioner, bränsleeffektivitet C–D och externt rullningsljud 70–72 dB.
På EU-marknaden sedan juni 2020; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 26/2020.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra sommardäck i samma dimension och klass i EPREL (20 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: bränsleeffektivitet. Svagaste sida: rullningsljud, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.
Vad etiketten betyder på vägen (195/65R15)
Exempel: dimensionen 195/65R15, jämförd med de 947 andra sommardäck som är registrerade i den.
Bromsning på vått underlag från 80 km/h
≈41 m med klass C, den vanligaste i dimensionen.
Bränsleeffektivitet
Klass D mot typiska C: ≈0,18 l/100 km mer, cirka 28 liter mer på 1 500 mil för en bil på 1 500 kg.
Rullningsljud
70 dB mot en median på 71 dB i dimensionen (1 dB tystare).
Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.
Alla 20 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12″ fälgar | ||||||
| 155/70R12CC2 | 104/102N · 104/102N | C73% | C95% | 72 dBB49% | — | 26/2020 |
| 185/60R12CC2 | 104/101N · 104/101N | C80% | C93% | 72 dBB56% | — | 37/2020 |
| 195/60R12CC2 | 104/102N · 108/106N | C73% | C92% | 72 dBB51% | — | 37/2020 |
| 225/55R12CC2 | 112N | C94% | C100% | 72 dBB19% | — | 37/2020 |
| 13″ fälgar | ||||||
| 135/80R13 | 74N XL | C91% | D84% | 70 dBB73% | — | 13/2022 |
| 145/70R13 | 79N XL | C84% | D82% | 70 dBB60% | — | 15/2024 |
| 145/80R13 | 79N XL | C90% | D78% | 70 dBB66% | — | 15/2022 |
| 155/70R13 | 79N XL | C71% | D77% | 70 dBB69% | — | 34/2021 |
| 155/80R13 | 84N XL | C70% | D82% | 70 dBB69% | — | 34/2021 |
| 165/70R13 | 84N XL | C74% | D72% | 70 dBB73% | — | 34/2021 |
| 165/80R13 | 84N XL | C74% | D71% | 70 dBB67% | — | 34/2021 |
| 175/70R13 | 86N XL | C72% | D63% | 70 dBB73% | — | 15/2023 |
| 185/70R13CC2 | 106/104N · 106/104N · 108/106N | C59% | C100% | 72 dBB67% | — | 37/2020 |
| 195/50R13CC2 | 104/101N | C73% | C95% | 72 dBB53% | — | 37/2020 |
| 14″ fälgar | ||||||
| 185/65R14 | 93N XL | C64% | D53% | 70 dBB71% | — | 19/2022 |
| 195/65R14 | 96N XL | C59% | D50% | 70 dBB67% | — | 30/2024 |
| 195/70R14 | 96N XL | C68% | D45% | 70 dBB81% | — | 15/2023 |
| 195/70R14CC2 | 104/102N | C47% | C100% | 72 dBB41% | — | 30/2026 |
| 15″ fälgar | ||||||
| 185/65R15 | 93N XL | C52% | D34% | 70 dBB74% | — | 30/2024 |
| 195/65R15 | 95N XL | C50% | D28% | 70 dBB78% | — | 13/2022 |
Sommardäck med bäst etikett i 195/65R15
Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.
Alla däck i 195/65 R15, sorterade efter etikett →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Frågor
Är Journey WR301 ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 70 dB och 72 dB (median 70 dB). I 10% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Journey WR301 på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är C. I 25% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Journey WR301 för snö?
Ingen dimension har 3PMSF-symbolen, så däcket är inte certifierat för svår snö. I länder med vinterdäckskrav räknas det inte som vinterdäck.
När kom Journey WR301?
Det har funnits på EU-marknaden sedan juni 2020. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 26/2020; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Journey
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 25 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 1 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.