Goodyear Kmax S
EU-däcketikett för varje dimension: 16 dimensioner av detta 3PMSF-märkt däck jämförda med resten av marknaden
Goodyear Kmax S är ett 3PMSF-märkt däck för lastbilar och bussar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 16 dimensioner (27 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 17,5″ till 22,5″.
Väggrepp på vått underlag har klass B–C beroende på dimension, bränsleeffektivitet B–D och externt rullningsljud 69–74 dB. Alla dimensioner har 3PMSF-symbolen (berg med tre toppar och snöflinga), som ges till däck testade i svår snö.
Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 375/45 R22.5 (Väggrepp på vått underlag B · Bränsleeffektivitet B · 73 dB), den svagaste 285/70 R19.5 (Väggrepp på vått underlag C · Bränsleeffektivitet D · 71 dB).
På EU-marknaden sedan maj 2021; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 12/2016.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra vinter- och 3PMSF-däck i samma dimension och klass i EPREL (15 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: väggrepp på vått underlag.
Alla 16 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17,5″ fälgar | ||||||
| 205/75R17.5C3 | 124/122M | B97% | D85% | 69 dBA94% | 3PMSF | 49/2017 |
| 215/75R17.5C3 | 128/126M | B97% | D86% | 70 dBA90% | 3PMSF | 25/2018 |
| 225/75R17.5C3 | 129/127M · 129/127M | B95% | D85% | 69 dBA96% | 3PMSF | 49/2017 |
| 235/75R17.5C3 | 132/130M · 132/130M | B96% | D79% | 69 dBA97% | 3PMSF | 04/2018 |
| 245/70R17.5C3 | 136/134M | B96% | D75% | 70 dBA91% | 3PMSF | 20/2018 |
| 265/70R17.5C3 | 139/136M | B97% | C100% | 69 dBA93% | 3PMSF | 28/2018 |
| 265/70R17.5C3 | 139/136M · 139/136M | B97% | C100% | 71 dBA79% | 3PMSF | 19/2022 |
| 19,5″ fälgar | ||||||
| 245/70R19.5C3 | 136/134M · 136/134M · 136/134M | C54% | D71% | 71 dBA79% | 3PMSF | 22/2018 |
| 265/70R19.5C3 | 140/138M | C54% | D71% | 71 dBA85% | 3PMSF | 28/2018 |
| 285/70R19.5C3 | 146/144L (144M) | C55% | D66% | 71 dBA88% | 3PMSF | 21/2018 |
| 305/70R19.5C3 | 148/145M · 148/145M | C51% | C100% | 71 dBA87% | 3PMSF | 49/2018 |
| 22,5″ fälgar | ||||||
| 275/70R22.5C3 | 148/145M · 148/145M | B94% | C93% | 72 dBB59% | 3PMSF | 12/2017 |
| 295/60R22.5C3 | 150/147K (147L) | B90% | C88% | 71 dBA89% | 3PMSF | 28/2016 |
| 295/80R22.5C3 | 154/149M | B92% | C93% | 74 dBB30% | 3PMSF | 01/2021 |
| 305/70R22.5C3 | 153/150L (150M) · 153/150L (150M) · 153/150L (150M) | B98% | C95% | 71 dBA69% | 3PMSF | 14/2017 |
| 355/50R22.5C3 | 156K | B97% | C57% | 71 dBA72% | 3PMSF | 12/2016 |
| 375/45R22.5C3 | 156L · 156L | B– | B– | 73 dBB– | 3PMSF | 13/2016 |
Frågor
Är Goodyear Kmax S ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 69 dB och 74 dB (median 71 dB). I 73% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Goodyear Kmax S på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är B–C. I 73% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Goodyear Kmax S för snö?
27 av 27 registreringar har 3PMSF-symbolen, vilket betyder att däcket klarat EU:s test i svår snö. Kontrollera exakt dimension i tabellen.
När kom Goodyear Kmax S?
Det har funnits på EU-marknaden sedan maj 2021. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 12/2016; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Goodyear
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 27 registreringar, data per 26 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 3 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.