Hoppa till innehållet
Sommar

Demeter Protermax DT-31

EU-däcketikett för varje dimension: 11 dimensioner av detta sommardäck jämförda med resten av marknaden

Demeter Protermax DT-31 är ett sommardäck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 11 dimensioner (11 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 16″ till 19″.

Väggrepp på vått underlag har klass B i alla dimensioner, bränsleeffektivitet D och externt rullningsljud 71–72 dB.

På EU-marknaden sedan oktober 2025; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 40/2025.

Väggrepp på vått underlag
B
B 100%
Bränsleeffektivitet
D
D 100%
Rullningsljud71–72 dBmedian 72 dB
Dimensioner11fälgar 16″ till 19″
Snö och is—3PMSF inga · is inga

Så står det sig i sina dimensioner

Vi jämförde varje dimension med alla andra sommardäck i samma dimension och klass i EPREL (11 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.

Väggrepp på vått underlag100% av jämförda dimensioner
Bränsleeffektivitet0% av jämförda dimensioner
Rullningsljud0% av jämförda dimensioner

Starkaste sida: väggrepp på vått underlag. Svagaste sida: rullningsljud, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.

Vad etiketten betyder på vägen (205/60R16)

Exempel: dimensionen 205/60R16, jämförd med de 915 andra sommardäck som är registrerade i den.

Bromsning på vått underlag från 80 km/h

≈37 m med klass B, den vanligaste i dimensionen.

Bränsleeffektivitet

Klass D mot typiska C: ≈0,18 l/100 km mer, cirka 28 liter mer på 1 500 mil för en bil på 1 500 kg.

Rullningsljud

71 dB mot en median på 71 dB i dimensionen.

Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.

Alla 11 dimensioner

Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).

DimensionLast / hastighetVåttBränsleLjudSnö / isTillverkat från
16″ fälgar
205/60R1692VB84%D20%71 dBB60%—48/2025
17″ fälgar
215/45ZR1791W XLB89%D34%72 dBB47%—48/2025
215/55ZR1798W XLB88%D17%72 dBB41%—48/2025
245/45ZR1799W XLB86%D22%72 dBB44%—48/2025
18″ fälgar
225/40ZR1892W XLB86%D39%72 dBB48%—48/2025
235/50ZR18101W XLB89%D13%72 dBB42%—48/2025
245/45ZR18100W XLB83%D18%72 dBB51%—48/2025
19″ fälgar
225/55ZR19103W XLB75%D13%72 dBB31%—40/2025
235/50ZR19103W XLB83%D10%72 dBB43%—48/2025
245/40ZR1998W XLB82%D27%72 dBB49%—48/2025
245/45ZR19102W XLB83%D22%72 dBB42%—48/2025

Sommardäck med bäst etikett i 205/60R16

Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.

Alla däck i 205/60 R16, sorterade efter etikett →

Frågor

Är Demeter Protermax DT-31 ett tyst däck?

Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 71 dB och 72 dB (median 72 dB). I 0% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.

Hur bra är Demeter Protermax DT-31 på vått underlag?

Klassen för väggrepp på vått underlag är B. I 100% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.

Passar Demeter Protermax DT-31 för snö?

Ingen dimension har 3PMSF-symbolen, så däcket är inte certifierat för svår snö. I länder med vinterdäckskrav räknas det inte som vinterdäck.

När kom Demeter Protermax DT-31?

Det har funnits på EU-marknaden sedan oktober 2025. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 40/2025; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.

Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 11 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 0 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.