Aoteli 88HFREEZES1
EU-däcketikett för varje dimension: 13 dimensioner av detta 3PMSF-märkt däck jämförda med resten av marknaden
Aoteli 88HFREEZES1 är ett 3PMSF-märkt däck för personbilar, skåpbilar och lätta lastbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 13 dimensioner (15 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 13″ till 19″.
Väggrepp på vått underlag har klass C–D beroende på dimension, bränsleeffektivitet C–D och externt rullningsljud 71–72 dB. Alla dimensioner har 3PMSF-symbolen (berg med tre toppar och snöflinga), som ges till däck testade i svår snö.
Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs (personbilar) 215/55 R17 (Väggrepp på vått underlag D · Bränsleeffektivitet C · 72 dB), den svagaste 215/50 R17 (Väggrepp på vått underlag D · Bränsleeffektivitet D · 72 dB).
På EU-marknaden sedan juni 2022; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 24/2021.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra vinter- och 3PMSF-däck i samma dimension och klass i EPREL (13 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: bränsleeffektivitet. Svagaste sida: väggrepp på vått underlag, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.
Vad etiketten betyder på vägen (205/55R16)
Exempel: dimensionen 205/55R16, jämförd med de 839 andra vinter- och 3PMSF-däck som är registrerade i den.
Bromsning på vått underlag från 80 km/h
≈47 m med klass D, mot ≈41 m för den vanligaste klassen i dimensionen (C).
Bränsleeffektivitet
Klass D mot typiska C: ≈0,18 l/100 km mer, cirka 28 liter mer på 1 500 mil för en bil på 1 500 kg.
Rullningsljud
72 dB mot en median på 72 dB i dimensionen.
Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.
Alla 13 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 13″ fälgar | ||||||
| 155/65R13 | 73T | D35% | D93% | 71 dBB62% | 3PMSF | 24/2022 |
| 165/70R13 | 83T | D38% | D90% | 71 dBB60% | 3PMSF | 24/2022 |
| 14″ fälgar | ||||||
| 175/70R14 | 88T | D32% | D78% | 71 dBB65% | 3PMSF | 24/2021 |
| 185R14CC2 | 102/100S | C64% | D77% | 72 dBB65% | 3PMSF | 23/2023 |
| 15″ fälgar | ||||||
| 185/60R15 | 88H | D29% | D72% | 71 dBB64% | 3PMSF | 24/2021 |
| 195/70R15CC2 | 104/102S | C63% | C100% | 71 dBB94% | 3PMSF | 23/2023 |
| 16″ fälgar | ||||||
| 195/55R16 | 91H | D22% | D62% | 72 dBB56% | 3PMSF | 24/2021 |
| 205/55R16 | 91H · 94H | D25% | D52% | 72 dBB58% | 3PMSF | 24/2021 |
| 17″ fälgar | ||||||
| 215/50R17 | 95H | D28% | D51% | 72 dBB64% | 3PMSF | 24/2022 |
| 215/55R17 | 98H | D31% | C97% | 72 dBB61% | 3PMSF | 24/2021 |
| 225/55R17 | 101H | D26% | C96% | 72 dBB67% | 3PMSF | 24/2022 |
| 235/55R17 | 103H | D24% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF | 24/2022 |
| 19″ fälgar | ||||||
| 245/55R19 | 103H · 107H | D45% | C94% | 72 dBB69% | 3PMSF | 24/2022 |
Vinter- och 3PMSF-däck med bäst etikett i 205/55R16
Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.
Alla däck i 205/55 R16, sorterade efter etikett →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Frågor
Är Aoteli 88HFREEZES1 ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 71 dB och 72 dB (median 72 dB). I 8% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Aoteli 88HFREEZES1 på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är C–D. I 0% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Aoteli 88HFREEZES1 för snö?
15 av 15 registreringar har 3PMSF-symbolen, vilket betyder att däcket klarat EU:s test i svår snö. Kontrollera exakt dimension i tabellen.
När kom Aoteli 88HFREEZES1?
Det har funnits på EU-marknaden sedan juni 2022. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 24/2021; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Aoteli
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 15 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 14 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.