Ansu Opteco A1
EU-däcketikett för varje dimension: 23 dimensioner av detta sommardäck jämförda med resten av marknaden
Ansu Opteco A1 är ett sommardäck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 23 dimensioner (23 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 13″ till 18″.
Väggrepp på vått underlag har klass B i alla dimensioner, bränsleeffektivitet C och externt rullningsljud 68–70 dB.
På EU-marknaden sedan juli 2021; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 01/2020.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra sommardäck i samma dimension och klass i EPREL (23 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: väggrepp på vått underlag.
Vad etiketten betyder på vägen (195/65R15)
Exempel: dimensionen 195/65R15, jämförd med de 947 andra sommardäck som är registrerade i den.
Bromsning på vått underlag från 80 km/h
≈37 m med klass B, mot ≈41 m för den vanligaste klassen i dimensionen (C).
Bränsleeffektivitet
Klass C, den vanligaste i dimensionen: ingen skillnad mot ett typiskt däck.
Rullningsljud
69 dB mot en median på 71 dB i dimensionen (2 dB tystare).
Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.
Alla 23 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 13″ fälgar | ||||||
| 175/70R13 | 82T | B98% | C99% | 68 dBB95% | — | 01/2020 |
| 185/70R13 | 86T | B99% | C98% | 69 dBB93% | — | 01/2020 |
| 14″ fälgar | ||||||
| 175/65R14 | 82H | B96% | C97% | 68 dBB95% | — | 01/2020 |
| 185/70R14 | 88H | B98% | C98% | 69 dBB90% | — | 01/2020 |
| 15″ fälgar | ||||||
| 185/55R15 | 82V | B92% | C95% | 69 dBB88% | — | 01/2020 |
| 185/60R15 | 88H XL | B93% | C94% | 69 dBB88% | — | 01/2020 |
| 185/65R15 | 88H | B91% | C89% | 69 dBB88% | — | 01/2020 |
| 195/50R15 | 82V | B90% | C99% | 69 dBB93% | — | 01/2020 |
| 195/55R15 | 85V | B90% | C98% | 69 dBB92% | — | 01/2020 |
| 195/60R15 | 88V | B91% | C95% | 69 dBB91% | — | 01/2020 |
| 195/65R15 | 91V | B90% | C89% | 69 dBB91% | — | 01/2020 |
| 16″ fälgar | ||||||
| 195/45R16 | 84V XL | B86% | C95% | 69 dBB96% | — | 01/2020 |
| 195/55R16 | 91V XL | B82% | C86% | 69 dBB91% | — | 01/2020 |
| 205/55R16 | 91V | B81% | C84% | 69 dBB92% | — | 01/2020 |
| 215/55ZR16 | 97W XL | B94% | C84% | 69 dBB94% | — | 01/2020 |
| 17″ fälgar | ||||||
| 205/40ZR17 | 84W XL | B90% | C98% | 69 dBB95% | — | 01/2020 |
| 205/45ZR17 | 88W XL | B88% | C96% | 69 dBB94% | — | 01/2020 |
| 205/50ZR17 | 93W XL | B87% | C91% | 69 dBB93% | — | 01/2020 |
| 215/50ZR17 | 95W XL | B89% | C89% | 69 dBB94% | — | 01/2020 |
| 225/45ZR17 | 94W XL | B86% | C91% | 70 dBB89% | — | 01/2020 |
| 225/50ZR17 | 98W XL | B85% | C90% | 70 dBB88% | — | 01/2020 |
| 235/45ZR17 | 97W XL | B88% | C89% | 70 dBB87% | — | 01/2020 |
| 18″ fälgar | ||||||
| 225/40ZR18 | 92W XL | B86% | C92% | 70 dBB88% | — | 01/2020 |
Sommardäck med bäst etikett i 195/65R15
Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.
Alla däck i 195/65 R15, sorterade efter etikett →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Frågor
Är Ansu Opteco A1 ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 68 dB och 70 dB (median 69 dB). I 100% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Ansu Opteco A1 på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är B. I 100% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Ansu Opteco A1 för snö?
Ingen dimension har 3PMSF-symbolen, så däcket är inte certifierat för svår snö. I länder med vinterdäckskrav räknas det inte som vinterdäck.
När kom Ansu Opteco A1?
Det har funnits på EU-marknaden sedan juli 2021. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 01/2020; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Ansu
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 23 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 23 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.