Tornado Gr-a①
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 12 rozmiarów – opona z oznaczeniem 3PMSF na tle reszty rynku
Tornado Gr-a① to opona z oznaczeniem 3PMSF do ciężarówek i autobusów. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 12 rozmiarach (16 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17,5″–22,5″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 73–74 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 235/75 R17.5 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 73 dB), najsłabszy 215/75 R17.5 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 74 dB).
Na rynku UE od: wrzesień 2021; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 36/2021.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (12 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Wszystkie rozmiary (12)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17,5″ | ||||||
| 215/75R17.5C3 | 126/124M · 128/126M | C48% | D86% | 74 dBB17% | 3PMSF | 36/2021 |
| 235/75R17.5C3 | 132/130M | C49% | C98% | 73 dBB50% | 3PMSF | 01/2022 |
| 245/70R17.5C3 | 136/134M | C39% | C97% | 73 dBB46% | 3PMSF | 01/2022 |
| Felgi 19,5″ | ||||||
| 245/70R19.5C3 | 136/134M | C54% | C100% | 73 dBB46% | 3PMSF | 01/2022 |
| 265/70R19.5C3 | 140/138M | C54% | C99% | 73 dBB49% | 3PMSF | 01/2022 |
| 285/70R19.5C3 | 146/144L | C55% | C99% | 73 dBB52% | 3PMSF | 01/2022 |
| Felgi 22,5″ | ||||||
| 275/70R22.5C3 | 148/145M | C49% | C93% | 73 dBB45% | 3PMSF | 01/2022 |
| 295/60R22.5C3 | 150/147K | C53% | C88% | 73 dBB68% | 3PMSF | 01/2022 |
| 295/80R22.5C3 | 152/148M · 154/149M | C47% | C93% | 73 dBB63% | 3PMSF | 01/2022 |
| 315/60R22.5C3 | 152/148L · 154/150L | C51% | C79% | 73 dBB59% | 3PMSF | 01/2022 |
| 315/70R22.5C3 | 154/150L · 156/150L | C50% | C84% | 73 dBB68% | 3PMSF | 01/2022 |
| 315/80R22.5C3 | 156/150L | C48% | C93% | 73 dBB67% | 3PMSF | 46/2021 |
Pytania
Czy Tornado Gr-a① to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 73 dB do 74 dB (mediana 73 dB). W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Tornado Gr-a① radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Tornado Gr-a① nadaje się na śnieg?
16 z 16 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Tornado Gr-a①?
Jest na rynku UE od: wrzesień 2021. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 36/2021; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Tornado
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 16 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 16 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.