Kingnate Tutti TRO
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 9 rozmiarów – opona z oznaczeniem 3PMSF na tle reszty rynku
Kingnate Tutti TRO to opona z oznaczeniem 3PMSF do dostawczych i lekkich ciężarówek. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 9 rozmiarach (9 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–16″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C, a zewnętrzny hałas toczenia 72 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 235/65 R16C (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 72 dB), najsłabszy 225/65 R16C (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 72 dB).
Na rynku UE od: czerwiec 2024; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 24/2024.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (9 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Wszystkie rozmiary (9)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| 195/70R15CC2 | 104/102R | C63% | C100% | 72 dBB70% | 3PMSF | 24/2024 |
| 215/70R15CC2 | 109/107R | C59% | C100% | 72 dBB72% | 3PMSF | 24/2024 |
| 225/70R15CC2 | 112/110R | C57% | C99% | 72 dBB77% | 3PMSF | 24/2024 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 195/65R16CC2 | 104/102T | C62% | C100% | 72 dBB63% | 3PMSF | 24/2024 |
| 195/75R16CC2 | 107/105R | C56% | C100% | 72 dBB72% | 3PMSF | 24/2024 |
| 205/65R16CC2 | 107/105T | C60% | C99% | 72 dBB72% | 3PMSF | 24/2024 |
| 215/65R16CC2 | 109/107T | C60% | C99% | 72 dBB75% | 3PMSF | 24/2024 |
| 225/65R16CC2 | 112/110T | C56% | C99% | 72 dBB75% | 3PMSF | 24/2024 |
| 235/65R16CC2 | 115/113T | B84% | C97% | 72 dBB76% | 3PMSF | 24/2024 |
Pytania
Czy Kingnate Tutti TRO to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 72 dB w każdym rozmiarze. W 44% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Kingnate Tutti TRO radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 11% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Kingnate Tutti TRO nadaje się na śnieg?
9 z 9 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Kingnate Tutti TRO?
Jest na rynku UE od: czerwiec 2024. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 24/2024; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Kingnate
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 9 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.