Tri-Ace banden
4 profielen met minstens acht maten · 161 registraties in EPREL
Tri-Ace in het kort
Tri-Ace-labels tegenover alle merken (personenauto’s)
Er zijn 124 Tri-Ace-banden voor personenauto’s te koop. Elk percentage is het aandeel van die banden, naast hetzelfde aandeel voor alle merken (personenauto’s).
| Criterium | Tri-Ace | Alle merken |
|---|---|---|
| Klasse A voor grip op nat wegdek | 0% | 11% |
| Klasse A voor brandstofefficiëntie | 0% | 2% |
| Natte grip minstens zo goed als 75% van de concurrenten in dezelfde maat | 2% | 52% |
| Brandstofefficiëntie minstens zo goed als 75% van de concurrenten in dezelfde maat | 72% | 61% |
| Geluid minstens zo laag als 75% van de concurrenten in dezelfde maat | 5% | 38% |
| 3PMSF-sneeuwsymbool | 85% | 39% |
| Rolgeluid (mediaan) | 73 dB | 71 dB |
De rijen “75% van de concurrenten in dezelfde maat” vergelijken elke band alleen met banden van dezelfde maat, klasse en seizoen, zodat een merk met vooral kleine of grote maten daar geen voordeel van heeft. Omdat veel banden dezelfde klasse hebben, haalt meer dan een kwart van alle banden deze grens. De rijen voor klasse A houden geen rekening met de maat.
Sterkste profielen per criterium
- Brandstofefficiëntie Snow WhiteⅡminstens zo goed als 75% van de concurrenten in dezelfde maat, in 94% van de vergeleken maten
- Rolgeluid PIONEERA/T1minstens zo goed als 75% van de concurrenten in dezelfde maat, in 91% van de vergeleken maten
Zomerbanden
- Racing King9 matenC71–74 dB
- Formula R18 matenC72–75 dB
Winter- en 3PMSF-banden
- Snow WhiteⅡ85 matenCD71–75 dB
- PIONEERA/T135 matenD73 dB
Vragen
Hoe doen Tri-Ace-banden het op nat wegdek?
Van de Tri-Ace-banden voor personenauto’s die te koop zijn, geeft 0% klasse A op voor natte grip (alle merken: 11%). Alleen vergeleken met banden van dezelfde maat is 2% minstens zo goed als 75% van de concurrenten (alle merken: 52%).
Maakt Tri-Ace banden met het sneeuwsymbool?
105 van de 124 Tri-Ace-banden voor personenauto’s die te koop zijn, dragen het 3PMSF-symbool (85%; alle merken: 39%).