Naar de inhoud
3PMSF

Star Performer Spts XLL Cnse

EU-bandenlabel van elke maat: 48 maten van deze 3PMSF-band vergeleken met de rest van de markt

De Star Performer Spts XLL Cnse is een 3PMSF-band voor personenauto’s. De leverancier heeft hem in de Europese productdatabank (EPREL) geregistreerd in 48 maten (49 registraties inclusief last- en snelheidsvarianten), voor velgen van 13″ tot 20″.

Grip op nat wegdek is klasse C in elke maat, brandstofefficiëntie C–D en extern rolgeluid 71–72 dB. Elke maat draagt het 3PMSF-symbool (bergtop met drie pieken en sneeuwvlok), voor banden die in zware sneeuw zijn getest.

Het label hangt af van de maat. Gesorteerd op natte grip, dan brandstofefficiëntie, dan geluid, is de best gelabelde maat die te koop is 215/65 R15 (Grip op nat wegdek C · Brandstofefficiëntie C · 71 dB), de zwakste 245/30 R20 (Grip op nat wegdek C · Brandstofefficiëntie D · 72 dB).

Op de EU-markt sinds mei 2012; de vroegst geregistreerde productieweek is 22/2012.

Grip op nat wegdek
C
C 100%
Brandstofefficiëntie
CD
C 39% · D 61%
Rolgeluid71–72 dBmediaan 71 dB
Maten48velgen 13″ tot 20″
Sneeuw en ijs3PMSF ✓3PMSF alle maten · ijs geen

Hoe hij scoort in zijn maten

We vergeleken elke maat met alle andere winter- en 3PMSF-banden van dezelfde maat en klasse in EPREL (47 maten hadden minstens vier concurrenten). Een maat scoort als het label minstens zo goed is als 75% daarvan.

Grip op nat wegdek40% van de vergeleken maten
Brandstofefficiëntie55% van de vergeleken maten
Rolgeluid49% van de vergeleken maten

Sterkste punt: brandstofefficiëntie.

Wat het label betekent op de weg (205/55R16)

Voorbeeld: de maat 205/55R16, vergeleken met de 839 andere winter- en 3PMSF-banden die in deze maat zijn geregistreerd.

Remmen op nat wegdek vanaf 80 km/u

≈41 m met klasse C, de meest voorkomende in deze maat.

Brandstofefficiëntie

Klasse D tegenover de gangbare C: ≈0,18 l/100 km meer, ongeveer 28 liter meer over 15.000 km voor een auto van 1.500 kg.

Rolgeluid

71 dB tegenover een mediaan van 72 dB in deze maat (1 dB stiller).

Schattingen op basis van de klassegrenzen in Verordening (EU) 2020/740. Een klasse is een bereik: een echte band kan overal binnen dat bereik liggen. Elke 3 dB verdubbelt de geluidsenergie.

Alle 48 maten

Het kleine getal onder elke klasse is het aandeel banden van dezelfde maat en hetzelfde seizoen dat deze maat evenaart of verslaat („–” als minder dan vijf banden de maat delen).

MaatLast / snelheidNatVerbruikGeluidSneeuw / ijsProductie vanaf
0″ velgen
195/501688V XLC–D–71 dBB–3PMSF22/2018
13″ velgen
155/70R1379T XLC83%D90%71 dBB58%3PMSF10/2019
14″ velgen
165/60R1479H XLC88%D92%71 dBB61%3PMSF22/2012
165/70R1485T XLC78%D84%71 dBB64%3PMSF24/2018
175/65R1486T XLC80%D79%71 dBB65%3PMSF23/2018
175/70R1488H XLC82%D78%71 dBB65%3PMSF22/2018
15″ velgen
175/65R1588H XLC78%D81%71 dBB61%3PMSF22/2018
195/55R1589H XLC82%D82%71 dBB72%3PMSF22/2018
215/65R15100H XLC84%C97%71 dBB61%3PMSF30/2020
16″ velgen
185/55R1687H XLC78%D62%71 dBB53%3PMSF22/2018
195/45R1684V XLC74%D72%71 dBB68%3PMSF08/2019
195/55R1691H XL · 91H XLC73%D62%71 dBB73%3PMSF22/2012
205/45R1687V XLC74%D60%71 dBB70%3PMSF08/2019
205/50R1691V XLC79%D52%71 dBB60%3PMSF22/2012
205/55R1694V XLC73%D52%71 dBB73%3PMSF22/2012
205/60R1696H XLC74%D52%71 dBB73%3PMSF22/2012
215/45R1690V XLC64%D44%71 dBB63%3PMSF35/2016
215/55R1697V XLC75%D53%71 dBB78%3PMSF23/2012
215/60R1699V XLC77%C96%71 dBB77%3PMSF30/2020
215/65R16102H XLC77%D46%71 dBB79%3PMSF22/2012
225/55R1699V XLC75%C98%71 dBB80%3PMSF30/2020
225/60R16102V XLC84%C97%71 dBB71%3PMSF30/2020
235/60R16104H XLC87%C95%71 dBB75%3PMSF30/2020
17″ velgen
205/50R1793V XLC74%D57%71 dBB78%3PMSF22/2012
205/55R1795V XLC65%C97%71 dBB75%3PMSF30/2020
215/45R1791V XLC75%D59%71 dBB76%3PMSF30/2013
215/50R1795V XLC77%D51%71 dBB78%3PMSF22/2012
215/55R1798V XLC76%C97%71 dBB77%3PMSF06/2020
215/65R17103H XLC62%C92%71 dBB84%3PMSF30/2020
225/45R1794V XLC71%C99%71 dBB80%3PMSF38/2020
225/50R1798V XLC71%D50%71 dBB80%3PMSF22/2012
225/55R17101V XLC75%C96%71 dBB81%3PMSF30/2020
18″ velgen
215/55R1899V XLC72%C96%71 dBB78%3PMSF30/2020
225/40R1892V XLC71%D59%71 dBB78%3PMSF22/2012
225/45R1895V XLC73%C97%71 dBB75%3PMSF30/2020
225/55R18102V XLC73%C92%71 dBB76%3PMSF30/2020
235/40R1895V XLC69%D48%71 dBB80%3PMSF48/2015
235/45R1898V XLC72%C98%71 dBB77%3PMSF46/2020
235/50R18101V XLC73%C96%71 dBB82%3PMSF36/2020
245/40R1897V XLC72%D52%71 dBB80%3PMSF22/2012
245/45R18100V XLC73%D49%71 dBB83%3PMSF30/2015
19″ velgen
235/35ZR1991W XLC76%D42%71 dBB67%3PMSF22/2012
235/40ZR1996W XLC60%D20%71 dBB57%3PMSF22/2019
235/45R1999V XLC71%C96%71 dBB71%3PMSF10/2020
235/50R19103V XLC71%C90%71 dBB78%3PMSF10/2020
245/40ZR1998W XLC81%C67%72 dBB33%3PMSF38/2020
245/45R19102V XLC68%C94%71 dBB77%3PMSF10/2020
20″ velgen
245/30R2090V XLC50%D90%72 dBB100%3PMSF22/2019

Winter- en 3PMSF-banden met het beste label in 205/55R16

Andere banden te koop in dezelfde maat, gesorteerd op grip op nat wegdek, dan geluid, dan brandstofefficiëntie.

Alle banden in 205/55 R16, gesorteerd op label →

Vragen

Is de Star Performer Spts XLL Cnse een stille band?

Het opgegeven rolgeluid loopt van 71 dB tot 72 dB (mediaan 71 dB). In 49% van de vergelijkbare maten is hij minstens zo stil als driekwart van de concurrenten van dezelfde maat.

Hoe goed is de Star Performer Spts XLL Cnse op nat wegdek?

De klasse voor grip op nat wegdek is C. In 40% van de vergeleken maten is dat minstens zo goed als bij driekwart van de concurrenten van dezelfde maat.

Is de Star Performer Spts XLL Cnse geschikt voor sneeuw?

49 van de 49 registraties dragen het 3PMSF-symbool: de band heeft de EU-test voor zware sneeuw doorstaan. Controleer de exacte maat in de tabel.

Wanneer kwam de Star Performer Spts XLL Cnse op de markt?

Hij is op de EU-markt sinds mei 2012. De vroegst geregistreerde productieweek is 22/2012; de DOT-code op de zijwand toont week en jaar van jouw band.

Meer van Star Performer

Bron: EPREL, het register van de Europese Commissie voor energie-etikettering — 49 registraties, gegevens van 26 oktober 2026. Leveranciers hebben 49 van deze registraties na de eerste publicatie bijgewerkt. Labelwaarden zijn opgaven van de leverancier.