Naar de inhoud
Zomer

Massimo Stratour E1

EU-bandenlabel van elke maat: 27 maten van deze zomerband vergeleken met de rest van de markt

De Massimo Stratour E1 is een zomerband voor bestelwagens en lichte vrachtwagens. De leverancier heeft hem in de Europese productdatabank (EPREL) geregistreerd in 27 maten (27 registraties inclusief last- en snelheidsvarianten), voor velgen van 13″ tot 17″.

Grip op nat wegdek is klasse B in elke maat, brandstofefficiëntie B–C en extern rolgeluid 70–71 dB.

Het label hangt af van de maat. Gesorteerd op natte grip, dan brandstofefficiëntie, dan geluid, is de best gelabelde maat die te koop is 155R13C (Grip op nat wegdek B · Brandstofefficiëntie B · 70 dB), de zwakste 215/60 R17C (Grip op nat wegdek B · Brandstofefficiëntie C · 70 dB).

Op de EU-markt sinds januari 2026; de vroegst geregistreerde productieweek is 01/2026.

Grip op nat wegdek
B
B 100%
Brandstofefficiëntie
BC
B 56% · C 44%
Rolgeluid70–71 dBmediaan 70 dB
Maten27velgen 13″ tot 17″
Sneeuw en ijs—3PMSF geen · ijs geen

Hoe hij scoort in zijn maten

We vergeleken elke maat met alle andere zomerbanden van dezelfde maat en klasse in EPREL (27 maten hadden minstens vier concurrenten). Een maat scoort als het label minstens zo goed is als 75% daarvan.

Grip op nat wegdek100% van de vergeleken maten
Brandstofefficiëntie100% van de vergeleken maten
Rolgeluid100% van de vergeleken maten

Sterkste punt: grip op nat wegdek.

Alle 27 maten

Het kleine getal onder elke klasse is het aandeel banden van dezelfde maat en hetzelfde seizoen dat deze maat evenaart of verslaat („–” als minder dan vijf banden de maat delen).

MaatLast / snelheidNatVerbruikGeluidSneeuw / ijsProductie vanaf
13″ velgen
155R13CC290/88QB95%B100%70 dBB95%—01/2026
165R13CC294/93RB96%B100%70 dBB97%—01/2026
175R13CC297/95RB95%B100%70 dBB95%—01/2026
14″ velgen
175/65R14CC290/88TB92%B100%70 dBB94%—01/2026
175/70R14CC295/93TB91%B100%70 dBB94%—01/2026
185R14CC2102/100SB93%B100%70 dBB97%—01/2026
195R14CC2106/104SB94%B99%70 dBB97%—01/2026
15″ velgen
195/70R15CC2104/102SB88%B100%70 dBB96%—01/2026
205/65R15CC2102/100RB85%B100%71 dBB78%—01/2026
205/70R15CC2106/104SB90%B100%71 dBB86%—01/2026
215/65R15CC2104/102RB87%B100%71 dBB85%—01/2026
215/70R15CC2109/107SB89%B99%71 dBB84%—01/2026
225/70R15CC2112/110SB87%B99%71 dBB84%—01/2026
16″ velgen
175/75R16CC2101/99RB90%B100%70 dBB91%—01/2026
185/75R16CC2104/102SB89%B100%70 dBB95%—01/2026
195/60R16CC299/97TB87%C98%70 dBB95%—01/2026
195/65R16CC2104/102TB90%C96%70 dBB96%—01/2026
195/75R16CC2110/108TB85%C93%70 dBB95%—01/2026
205/65R16CC2107/105TB87%C94%70 dBB96%—01/2026
205/75R16CC2113/111RB85%C91%70 dBB95%—01/2026
215/60R16CC2103/101TB86%C97%70 dBB95%—01/2026
215/65R16CC2109/107TB84%C91%70 dBB95%—01/2026
215/75R16CC2116/114RB85%C91%70 dBB96%—01/2026
225/65R16CC2112/110TB85%C91%70 dBB95%—01/2026
225/75R16CC2121/120RB85%C84%70 dBB96%—01/2026
235/65R16CC2115/113TB81%C85%70 dBB94%—01/2026
17″ velgen
215/60R17CC2109/107TB78%C83%70 dBB94%—01/2026

Vragen

Is de Massimo Stratour E1 een stille band?

Het opgegeven rolgeluid loopt van 70 dB tot 71 dB (mediaan 70 dB). In 100% van de vergelijkbare maten is hij minstens zo stil als driekwart van de concurrenten van dezelfde maat.

Hoe goed is de Massimo Stratour E1 op nat wegdek?

De klasse voor grip op nat wegdek is B. In 100% van de vergeleken maten is dat minstens zo goed als bij driekwart van de concurrenten van dezelfde maat.

Is de Massimo Stratour E1 geschikt voor sneeuw?

Geen enkele maat draagt het 3PMSF-symbool, dus de band is niet gecertificeerd voor zware sneeuw. In landen met een winterbandenplicht telt hij niet als winterband.

Wanneer kwam de Massimo Stratour E1 op de markt?

Hij is op de EU-markt sinds januari 2026. De vroegst geregistreerde productieweek is 01/2026; de DOT-code op de zijwand toont week en jaar van jouw band.

Meer van Massimo

Bron: EPREL, het register van de Europese Commissie voor energie-etikettering — 27 registraties, gegevens van 23 oktober 2026. Leveranciers hebben 0 van deze registraties na de eerste publicatie bijgewerkt. Labelwaarden zijn opgaven van de leverancier.