Vikrant VUL2
Etichetta UE di ogni misura: 2 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Vikrant VUL2 è uno pneumatico estivo per autocarri e autobus. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 2 misure (4 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 22,5″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B–C a seconda della misura, l’efficienza energetica D e la rumorosità esterna di rotolamento 72–73 dB.
Sul mercato UE da maggio 2021; la prima settimana di produzione registrata è 18/2021.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (2 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: aderenza sul bagnato. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Tutte le 2 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 22,5″ | ||||||
| 12R22.5C3 | 152/148L | C61% | D54% | 73 dBB59% | — | 18/2021 |
| 275/80R22.5C3 | 149/146L | C74% | D54% | 73 dBB38% | — | 18/2021 |
| 275/80R22.5C3 | 149/146L · 151/148J | B96% | D54% | 72 dBB63% | — | 01/2025 |
Domande
Il Vikrant VUL2 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 72 dB a 73 dB (mediana 72,5 dB). Nel 0% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Vikrant VUL2 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B–C. Nel 50% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Vikrant VUL2 è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Vikrant VUL2?
È sul mercato UE da maggio 2021. La prima settimana di produzione registrata è 18/2021; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Vikrant
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 4 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.