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Estivo

Michelin Pilot Super Sport N0

Etichetta UE di ogni misura: 6 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato

Il Michelin Pilot Super Sport N0 è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 6 misure (6 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 19″ a 20″.

L’aderenza sul bagnato è in classe A in tutte le misure, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 71–74 dB.

L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 285/40 ZR19 (Aderenza sul bagnato A · Efficienza energetica C · 73 dB), la più debole 335/30 ZR20 (Aderenza sul bagnato A · Efficienza energetica D · 74 dB).

Sul mercato UE da aprile 2012; la prima settimana di produzione registrata è 04/2011.

Aderenza sul bagnato
A
A 100%
Efficienza energetica
CD
C 33% · D 67%
Rumorosità di rotolamento71–74 dBmediana 72 dB
Misure6cerchi 19″ a 20″
Neve e ghiaccio—3PMSF nessuna · ghiaccio nessuna

Come si colloca nelle sue misure

Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (6 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.

Aderenza sul bagnato100% delle misure confrontate
Efficienza energetica33% delle misure confrontate
Rumorosità di rotolamento67% delle misure confrontate

Punto di forza: aderenza sul bagnato.

Cosa significa l’etichetta su strada (255/45ZR19)

Esempio: la misura 255/45ZR19, confrontata con gli altri 263 pneumatici estivi registrati in questa misura.

Frenata sul bagnato da 80 km/h

≈34 m con la classe A, contro ≈37 m per la classe più comune in questa misura (B).

Efficienza energetica

Classe D contro la tipica C: ≈0,18 L/100 km in più, circa 28 litri in più su 15.000 km per un’auto di 1.500 kg.

Rumorosità di rotolamento

71 dB contro una mediana di 72 dB in questa misura (1 dB in meno).

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Tutte le 6 misure

Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).

MisuraCarico / velocitàBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioProduzione da
Cerchi 19″
255/45ZR19100PAR_Y_PARA100%D15%71 dBB78%—04/2011
265/35ZR1998PAR_Y_PAR XLA100%D44%71 dBB89%—23/2012
285/40ZR19103PAR_Y_PARA100%C86%73 dBB54%—04/2011
Cerchi 20″
255/40ZR20101PAR_Y_PAR XLA100%D17%71 dBB81%—04/2011
295/35ZR20105PAR_Y_PAR XLA100%C91%73 dBB58%—04/2011
335/30ZR20108PAR_Y_PAR XLA100%D27%74 dBB91%—23/2012

Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 255/45ZR19

Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.

Tutti i pneumatici 255/45 ZR19, ordinati per etichetta →

Domande

Il Michelin Pilot Super Sport N0 è un pneumatico silenzioso?

La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 74 dB (mediana 72 dB). Nel 67% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Come va il Michelin Pilot Super Sport N0 sul bagnato?

La sua classe di aderenza sul bagnato è A. Nel 100% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Il Michelin Pilot Super Sport N0 è adatto alla neve?

Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.

Quando è uscito il Michelin Pilot Super Sport N0?

È sul mercato UE da aprile 2012. La prima settimana di produzione registrata è 04/2011; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.

Altri pneumatici Michelin

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 6 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.