Michelin Pilot Sport EV Acoustic DT
Etichetta UE di ogni misura: 2 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Michelin Pilot Sport EV Acoustic DT è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 2 misure (2 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 20″.
L’aderenza sul bagnato è in classe A in tutte le misure, l’efficienza energetica C e la rumorosità esterna di rotolamento 72 dB.
Sul mercato UE da aprile 2024; la prima settimana di produzione registrata è 37/2023.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (2 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: aderenza sul bagnato. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (245/40R20)
Esempio: la misura 245/40R20, confrontata con gli altri 123 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈34 m con la classe A, contro ≈37 m per la classe più comune in questa misura (B).
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
72 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura (1 dB in più).
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 2 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 245/40R20
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 245/40 R20, ordinati per etichetta →
- Hankook iON EvoA A 69 dB
- Pirelli PzeroA C 69 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 69 dB
- GitiControl P10A C 69 dB
- Linglong Sport MasterA C 69 dB
- GT Radial SportActive 2A C 69 dB
Domande
Il Michelin Pilot Sport EV Acoustic DT è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata è di 72 dB in tutte le misure. Nel 0% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Michelin Pilot Sport EV Acoustic DT sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è A. Nel 100% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Michelin Pilot Sport EV Acoustic DT è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Michelin Pilot Sport EV Acoustic DT?
È sul mercato UE da aprile 2024. La prima settimana di produzione registrata è 37/2023; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Michelin
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 2 registrazioni, dati al 26 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.