Marshal KC11
Etichetta UE di ogni misura: 9 misure di questo pneumatico con marcatura 3PMSF confrontate con il resto del mercato
Il Marshal KC11 è uno pneumatico con marcatura 3PMSF per autovetture, furgoni e autocarri leggeri. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 9 misure (9 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 14″ a 17″.
L’aderenza sul bagnato è in classe C–D a seconda della misura, l’efficienza energetica D–E e la rumorosità esterna di rotolamento 72–73 dB. Tutte le misure riportano il simbolo 3PMSF (montagna a tre picchi con fiocco di neve), riservato ai pneumatici testati su neve intensa.
Sul mercato UE da luglio 2012; la prima settimana di produzione registrata è 05/2021.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici invernali e 3PMSF della stessa misura e categoria in EPREL (5 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (205/80R16)
Esempio: la misura 205/80R16, confrontata con gli altri 32 pneumatici invernali e 3PMSF registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈47 m con la classe D, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).
Efficienza energetica
Classe D, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
72 dB contro una mediana di 72 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 9 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 14″ | ||||||
| 185R14CC2 | 102/100Q | D17% | E14% | 72 dBB65% | 3PMSF | 05/2021 |
| Cerchi 15″ | ||||||
| 31X10.5R15C2 | 109Q | C– | E– | 73 dBB– | 3PMSF | 05/2021 |
| 205/70R15CC2 | 106/104Q | C52% | E12% | 73 dBB31% | 3PMSF | 05/2021 |
| 235/75R15C2 | 104/101Q | C– | E– | 73 dBB– | 3PMSF | 05/2021 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 195/60R16CC2 | 99/97T | D13% | D76% | 72 dBB73% | 3PMSF | 05/2021 |
| 205/80R16 | 104Q | D44% | D83% | 72 dBB67% | 3PMSF | 05/2021 |
| 235/85R16C2 | 120/116Q | C– | E– | 73 dBB– | 3PMSF | 05/2021 |
| 245/75R16C2 | 120/116Q | C– | E– | 73 dBB– | 3PMSF | 05/2021 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 215/60R17CC2 | 104/102H | C46% | D38% | 73 dBB39% | 3PMSF | 05/2021 |
Stessa etichetta, altra marca
Questi pneumatici hanno esattamente gli stessi valori di etichetta del Marshal KC11 nella maggior parte delle misure in comune, e sono registrati in EPREL dallo stesso produttore. Etichette identiche non dimostrano che due pneumatici siano uguali: le classi sono ampie. Ma corrispondenze costanti su molte misure indicano una famiglia produttiva comune.
- Kumho KC11etichetta identica in 8 di 8 varianti di misura e carico/velocità in comune
Pneumatici invernali e 3PMSF con l’etichetta migliore in 205/80R16
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 205/80 R16, ordinati per etichetta →
- Petlas Explero Winter W671B B 70 dB
- Starmaxx Incurro Winter W870B B 70 dB
- Bridgestone Blizzak 6B C 70 dB
- Lassa Competus Winter 2 +B D 71 dB
- Yokohama Geolandar A/T G015C E 70 dB
- Lassa Competus A/T 3C D 71 dB
Domande
Il Marshal KC11 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 72 dB a 73 dB (mediana 73 dB). Nel 0% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Marshal KC11 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è C–D. Nel 0% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Marshal KC11 è adatto alla neve?
9 registrazioni su 9 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.
Quando è uscito il Marshal KC11?
È sul mercato UE da luglio 2012. La prima settimana di produzione registrata è 05/2021; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Marshal
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 9 registrazioni, dati al 23 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 9 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.