Imperial SNOWDRAGON2
Etichetta UE di ogni misura: 12 misure di questo pneumatico invernale confrontate con il resto del mercato
Il Imperial SNOWDRAGON2 è uno pneumatico invernale per furgoni e autocarri leggeri. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 12 misure (12 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 14″ a 17″.
L’aderenza sul bagnato è in classe D in tutte le misure, l’efficienza energetica E e la rumorosità esterna di rotolamento 70–73 dB. Tutte le misure riportano il simbolo 3PMSF (montagna a tre picchi con fiocco di neve), riservato ai pneumatici testati su neve intensa.
Sul mercato UE da aprile 2021; la prima settimana di produzione registrata è 14/2021.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici invernali e 3PMSF della stessa misura e categoria in EPREL (12 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto debole: efficienza energetica, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Tutte le 12 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 14″ | ||||||
| 175R14CC2 | 99/98R | D15% | E13% | 73 dBB30% | 3PMSF | 14/2021 |
| 175/65R14CC2 | 90/88T | D9% | E19% | 73 dBB26% | 3PMSF | 14/2021 |
| 175/70R14CC2 | 95/93T | D11% | E17% | 73 dBB19% | 3PMSF | 14/2021 |
| 185R14CC2 | 102/100Q | D17% | E14% | 73 dBB32% | 3PMSF | 14/2021 |
| Cerchi 15″ | ||||||
| 205/65R15CC2 | 102/100T | D17% | E21% | 73 dBB32% | 3PMSF | 14/2021 |
| 205/70R15CC2 | 106/104R | D7% | E12% | 73 dBB31% | 3PMSF | 14/2021 |
| 225/70R15CC2 | 112/110R | D12% | E7% | 71 dBB96% | 3PMSF | 14/2021 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 175/75R16CC2 | 101/99R | D5% | E23% | 73 dBB26% | 3PMSF | 14/2021 |
| 185/75R16CC2 | 104/102R | D18% | E16% | 73 dBB35% | 3PMSF | 14/2021 |
| 195/60R16CC2 | 99/97T | D13% | E14% | 70 dBA100% | 3PMSF | 14/2021 |
| 225/75R16CC2 | 121/120R | D7% | E5% | 73 dBB38% | 3PMSF | 14/2021 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 215/60R17CC2 | 109/107T | D12% | E5% | 73 dBB39% | 3PMSF | 14/2021 |
Stessa etichetta, altra marca
Questi pneumatici hanno esattamente gli stessi valori di etichetta del Imperial SNOWDRAGON2 nella maggior parte delle misure in comune, e sono registrati in EPREL dallo stesso produttore. Etichette identiche non dimostrano che due pneumatici siano uguali: le classi sono ampie. Ma corrispondenze costanti su molte misure indicano una famiglia produttiva comune.
- Minerva S110etichetta identica in 12 di 12 varianti di misura e carico/velocità in comune
- Tristar Snowpoweretichetta identica in 12 di 12 varianti di misura e carico/velocità in comune
Domande
Il Imperial SNOWDRAGON2 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 73 dB (mediana 73 dB). Nel 17% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Imperial SNOWDRAGON2 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è D. Nel 0% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Imperial SNOWDRAGON2 è adatto alla neve?
12 registrazioni su 12 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.
Quando è uscito il Imperial SNOWDRAGON2?
È sul mercato UE da aprile 2021. La prima settimana di produzione registrata è 14/2021; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Imperial
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 12 registrazioni, dati al 23 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 12 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.