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Verano

Vikrant Vux+

Etiqueta europea de cada medida: 1 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Vikrant Vux+ es un neumático de verano para camiones y autobuses. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 1 medidas (4 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 22,5″.

La adherencia en mojado es A en todas las medidas, la eficiencia energética C y el ruido exterior de rodadura 71 dB.

En el mercado europeo desde enero de 2024; la primera semana de producción registrada es 01/2023.

Adherencia en mojado
A
A 100%
Eficiencia energética
C
C 100%
Ruido de rodadura71 dBmediana 71 dB
Medidas1llantas 22,5″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (1 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado100% de las medidas comparadas
Eficiencia energética100% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura100% de las medidas comparadas

Punto fuerte: adherencia en mojado.

Las 1 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 22,5″
295/80R22.5C3152/148J · 152/148M · 154/149J · 154/149MA100%C95%71 dBB87%—01/2023

Preguntas

¿Es silencioso el Vikrant Vux+?

Su ruido de rodadura declarado es de 71 dB en todas las medidas. En el 100% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Vikrant Vux+ en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es A. En el 100% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Vikrant Vux+ para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Vikrant Vux+?

Está en el mercado europeo desde enero de 2024. La primera semana de producción registrada es 01/2023; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Vikrant

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 4 registros, datos a 23 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 1 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.