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Verano

Miller ML510

Etiqueta europea de cada medida: 1 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Miller ML510 es un neumático de verano para camiones y autobuses. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 1 medidas (2 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 16″.

La adherencia en mojado es C en todas las medidas, la eficiencia energética C y el ruido exterior de rodadura 72 dB.

En el mercado europeo desde marzo de 2022; la primera semana de producción registrada es 21/2020.

Adherencia en mojado
C
C 100%
Eficiencia energética
C
C 100%
Ruido de rodadura72 dBmediana 72 dB
Medidas1llantas 16″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (1 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado100% de las medidas comparadas
Eficiencia energética100% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura0% de las medidas comparadas

Punto fuerte: adherencia en mojado. Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Las 1 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 16″
8.25R16LTC3128/124L · 128/124LC87%C100%72 dBB69%—21/2020

Preguntas

¿Es silencioso el Miller ML510?

Su ruido de rodadura declarado es de 72 dB en todas las medidas. En el 0% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Miller ML510 en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es C. En el 100% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Miller ML510 para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Miller ML510?

Está en el mercado europeo desde marzo de 2022. La primera semana de producción registrada es 21/2020; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 2 registros, datos a 23 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 2 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.