Groundspeed Voyager GT Eco
EU-Reifenlabel für jede Größe: 7 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Groundspeed Voyager GT Eco ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 7 Größen registriert (7 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 13″.
Die Nasshaftung ist mit B in jeder Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit C–D und das externe Rollgeräusch mit 70–71 dB.
Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 165/80 R13 (Nasshaftung B · Kraftstoffeffizienz C · 71 dB), die schwächste 185/60 R13 (Nasshaftung B · Kraftstoffeffizienz D · 70 dB).
Seit August 2026 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 25/2026.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (7 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Stärkster Punkt: Nasshaftung. Schwächster Punkt: Rollgeräusch; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.
Was das Label auf der Straße bedeutet (175/70R13)
Beispiel: die Größe 175/70R13, verglichen mit den 619 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
≈37 m mit Klasse B, gegenüber ≈41 m mit der häufigsten Klasse in dieser Größe (C).
Kraftstoffeffizienz
Klasse D, die häufigste Klasse in dieser Größe: kein Unterschied zum typischen Reifen.
Rollgeräusch
70 dB gegenüber einem Median von 70 dB in dieser Größe.
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Alle 7 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 13″-Felgen | ||||||
| 155/65R13 | 73T | B99% | D83% | 70 dBB73% | — | 25/2026 |
| 155/70R13 | 75T | B99% | D77% | 70 dBB69% | — | 25/2026 |
| 155/80R13 | 79T | B99% | D82% | 70 dBB69% | — | 25/2026 |
| 165/70R13 | 79T | B99% | D72% | 70 dBB73% | — | 25/2026 |
| 165/80R13 | 87H XL | B99% | C98% | 71 dBB4% | — | 25/2026 |
| 175/70R13 | 82T | B98% | D63% | 70 dBB73% | — | 25/2026 |
| 185/60R13 | 80H | B97% | D87% | 70 dBB62% | — | 25/2026 |
Gleiche Labelwerte, andere Marke
Diese Reifen haben in den meisten gemeinsamen Größen exakt dieselben Labelwerte wie der Groundspeed Voyager GT Eco, und beide sind vom selben Hersteller in EPREL registriert. Gleiche Labels beweisen nicht, dass zwei Reifen identisch sind – die Klassen sind grob. Übereinstimmungen über viele Größen deuten aber auf eine gemeinsame Produktfamilie hin.
- City Star CS-911identisches Label in 6 von 7 gemeinsamen Größen- und Last/Speed-Varianten
Sommerreifen in 175/70R13 mit den besten Labelwerten
Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.
Alle Reifen in 175/70 R13, nach Label sortiert →
- Autogreen SportChaser-SC2A D 66 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 67 dB
- MatraX ColomaA D 67 dB
- Arivo Premio Comfort 6A D 68 dB
- Bars UZ220A D 68 dB
- Falken Sincera SN832ECORUNA D 69 dB
Häufige Fragen
Ist der Groundspeed Voyager GT Eco ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 70 dB und 71 dB (Median 70 dB). In 0% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Groundspeed Voyager GT Eco bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist B. In 100% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Groundspeed Voyager GT Eco für Schnee geeignet?
Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.
Seit wann gibt es den Groundspeed Voyager GT Eco?
Er ist seit August 2026 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 25/2026; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
Mehr von Groundspeed
Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 7 Einträge, Datenstand 26. Oktober 2026. Die Anbieter haben 0 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.