Tourador Winter Pro TSU1
EU-Reifenlabel für jede Größe: 27 Größen dieses Winterreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Tourador Winter Pro TSU1 ist ein Winterreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 27 Größen registriert (27 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 18″ bis 22″.
Die Nasshaftung ist mit C in jeder Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit D und das externe Rollgeräusch mit 73–75 dB. Jede Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF, Schneeflocke mit drei Bergspitzen) für Reifen, die unter schweren Schneebedingungen geprüft wurden.
Seit Juli 2019 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 29/2019.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Winter- und 3PMSF-Reifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (27 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Schwächster Punkt: Kraftstoffeffizienz; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.
Was das Label auf der Straße bedeutet (245/45R18)
Beispiel: die Größe 245/45R18, verglichen mit den 519 anderen Winter- und 3PMSF-Reifen, die in dieser Größe registriert sind.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
≈41 m mit Nasshaftungsklasse C, der häufigsten Klasse in dieser Größe.
Kraftstoffeffizienz
Klasse D gegenüber der typischen C: ≈0,18 l/100 km mehr, rund 28 Liter mehr auf 15.000 km bei einem 1.500 kg schweren Auto.
Rollgeräusch
73 dB gegenüber einem Median von 72 dB in dieser Größe (1 dB lauter).
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Alle 27 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18″-Felgen | ||||||
| 245/40R18 | 97V XL | C72% | D52% | 73 dBB3% | 3PMSF | 29/2019 |
| 245/45R18 | 100V XL | C73% | D49% | 73 dBB2% | 3PMSF | 29/2019 |
| 265/35R18 | 97V XL | C92% | D44% | 73 dBB38% | 3PMSF | 29/2019 |
| 275/40R18 | 103V XL | C67% | D44% | 73 dBB46% | 3PMSF | 29/2019 |
| 19″-Felgen | ||||||
| 245/40R19 | 98V XL | C66% | D37% | 73 dBB2% | 3PMSF | 29/2019 |
| 245/45R19 | 102V XL | C68% | D32% | 73 dBB3% | 3PMSF | 29/2019 |
| 255/50R19 | 107V XL | C73% | D33% | 73 dBB48% | 3PMSF | 29/2019 |
| 275/35R19 | 100V XL | C68% | D43% | 73 dBB53% | 3PMSF | 29/2019 |
| 275/40R19 | 105V XL | C71% | D27% | 73 dBB47% | 3PMSF | 29/2019 |
| 285/45R19 | 111V XL | C75% | D21% | 73 dBB48% | 3PMSF | 29/2019 |
| 20″-Felgen | ||||||
| 245/40R20 | 99V XL | C74% | D31% | 73 dBB5% | 3PMSF | 29/2019 |
| 275/35R20 | 102V XL | C69% | D41% | 73 dBB42% | 3PMSF | 29/2019 |
| 275/40R20 | 106V XL | C74% | D32% | 73 dBB55% | 3PMSF | 29/2019 |
| 275/45R20 | 110V XL | C73% | D29% | 73 dBB59% | 3PMSF | 29/2019 |
| 285/50R20 | 112H | C89% | D54% | 73 dBB84% | 3PMSF | 28/2021 |
| 305/40R20 | 112V XL | C79% | D23% | 73 dBB49% | 3PMSF | 31/2020 |
| 315/35R20 | 110V XL | C81% | D33% | 73 dBB70% | 3PMSF | 29/2019 |
| 21″-Felgen | ||||||
| 275/40R21 | 107V XL | C69% | D23% | 73 dBB48% | 3PMSF | 31/2020 |
| 275/45R21 | 110V XL | C72% | D29% | 73 dBB53% | 3PMSF | 29/2019 |
| 275/50R21 | 113T XL | C81% | D36% | 73 dBB60% | 3PMSF | 29/2019 |
| 285/40R21 | 109V XL | C73% | D21% | 73 dBB57% | 3PMSF | 31/2020 |
| 285/45R21 | 113V XL | C66% | D23% | 73 dBB75% | 3PMSF | 30/2021 |
| 295/40R21 | 111V XL | C76% | D29% | 73 dBB58% | 3PMSF | 29/2019 |
| 315/35R21 | 111V XL | C82% | D21% | 73 dBB62% | 3PMSF | 37/2020 |
| 315/40R21 | 115V XL | C65% | D17% | 73 dBB63% | 3PMSF | 29/2019 |
| 22″-Felgen | ||||||
| 275/40R22 | 108V XL | C73% | D36% | 73 dBB48% | 3PMSF | 29/2019 |
| 315/35R22 | 111V XL | C63% | D15% | 75 dBB19% | 3PMSF | 28/2024 |
Winter- und 3PMSF-Reifen in 245/45R18 mit den besten Labelwerten
Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.
Alle Reifen in 245/45 R18, nach Label sortiert →
- Pirelli Pzero Winter 2A C 71 dB
- Nokian Tyres Snowproof 3PA B 72 dB
- Gripmax SureGrip Pro WinterA C 72 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 72 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Pirelli Winter Sottozero 3A C 72 dB
Häufige Fragen
Ist der Tourador Winter Pro TSU1 ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 73 dB und 75 dB (Median 73 dB). In 4% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Tourador Winter Pro TSU1 bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist C. In 26% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Tourador Winter Pro TSU1 für Schnee geeignet?
27 von 27 Einträgen tragen das Alpine-Symbol (3PMSF); der Reifen hat damit den EU-Test für schwere Schneebedingungen bestanden. Prüfen Sie die genaue Größe in der Tabelle.
Seit wann gibt es den Tourador Winter Pro TSU1?
Er ist seit Juli 2019 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 29/2019; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
Mehr von Tourador
Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 27 Einträge, Datenstand 25. Oktober 2026. Die Anbieter haben 1 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.