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Sommer

Security Radial AW418

EU-Reifenlabel für jede Größe: 8 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt

Der Security Radial AW418 ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 8 Größen registriert (8 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 13″.

Die Nasshaftung ist mit C in jeder Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit C–D und das externe Rollgeräusch mit 70 dB.

Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 145/70 R13 XL (Nasshaftung C · Kraftstoffeffizienz C · 70 dB), die schwächste 155/80 R13 (Nasshaftung C · Kraftstoffeffizienz D · 70 dB).

Seit November 2018 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 48/2018.

Nasshaftung
C
C 100%
Kraftstoffeffizienz
CD
C 63% · D 38%
Rollgeräusch70 dBMedian 70 dB
Größen8Felgen 13″
Schnee & Eis—3PMSF keine · Eis keine

So schneidet er in seinen Größen ab

Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (3 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.

Nasshaftung33% der verglichenen Größen
Kraftstoffeffizienz100% der verglichenen Größen
Rollgeräusch0% der verglichenen Größen

Stärkster Punkt: Kraftstoffeffizienz. Schwächster Punkt: Rollgeräusch; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.

Was das Label auf der Straße bedeutet (155/70R13)

Beispiel: die Größe 155/70R13, verglichen mit den 439 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.

Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h

≈41 m mit Nasshaftungsklasse C, der häufigsten Klasse in dieser Größe.

Kraftstoffeffizienz

Klasse D, die häufigste Klasse in dieser Größe: kein Unterschied zum typischen Reifen.

Rollgeräusch

70 dB gegenüber einem Median von 70 dB in dieser Größe.

Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.

Alle 8 Größen

Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).

GrößeLast / SpeedNassVerbrauchGeräuschSchnee / EisProduktion ab
13″-Felgen
145/70R13 XL78NC–C–70 dBB–—01/2022
145/80R1379N XLC90%D78%70 dBB66%—48/2018
145/80R13 XL79NC–C–70 dBB–—01/2022
155/70R1379N XLC71%D77%70 dBB69%—48/2018
155/70R13 XL79NC–C–70 dBB–—01/2022
155/80R1384N XLC70%D82%70 dBB69%—48/2018
155/80R13 XL84NC–C–70 dBB–—01/2022
165/70R13 XL84NC–C–70 dBB–—01/2022

Sommerreifen in 155/70R13 mit den besten Labelwerten

Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.

Alle Reifen in 155/70 R13, nach Label sortiert →

Häufige Fragen

Ist der Security Radial AW418 ein leiser Reifen?

Das angegebene Rollgeräusch beträgt in jeder Größe 70 dB. In 0% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.

Wie gut ist der Security Radial AW418 bei Nässe?

Seine Nasshaftungsklasse ist C. In 33% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.

Ist der Security Radial AW418 für Schnee geeignet?

Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.

Seit wann gibt es den Security Radial AW418?

Er ist seit November 2018 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 48/2018; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.

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Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 8 Einträge, Datenstand 25. Oktober 2026. Die Anbieter haben 8 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.