Continental ProContact RX
EU-Reifenlabel für jede Größe: 10 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Continental ProContact RX ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 10 Größen registriert (13 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 18″ bis 21″.
Die Nasshaftung ist mit B–D je nach Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit A–D und das externe Rollgeräusch mit 69–75 dB.
Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 225/55 R19 (Nasshaftung B · Kraftstoffeffizienz B · 72 dB), die schwächste 235/40 R18 (Nasshaftung D · Kraftstoffeffizienz C · 71 dB).
Seit September 2019 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 34/2019.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (10 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Stärkster Punkt: Kraftstoffeffizienz. Schwächster Punkt: Rollgeräusch; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.
Was das Label auf der Straße bedeutet (225/55 R 19)
Beispiel: die Größe 225/55 R 19, verglichen mit den 351 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
≈41 m mit Klasse C, gegenüber ≈37 m mit der häufigsten Klasse in dieser Größe (B).
Kraftstoffeffizienz
Klasse B gegenüber der typischen C: ≈0,16 l/100 km weniger, rund 25 Liter weniger auf 15.000 km bei einem 1.500 kg schweren Auto.
Rollgeräusch
72 dB gegenüber einem Median von 71 dB in dieser Größe (1 dB lauter).
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Alle 10 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18″-Felgen | ||||||
| 235/40 R 18 | 91V · 91V | C30% | D33% | 69 dBB97% | — | 34/2019 |
| 235/40 R 18 | 91W | D4% | C91% | 71 dBB68% | — | 21/2023 |
| 19″-Felgen | ||||||
| 225/55 R 19 | 103H XL | C40% | B97% | 72 dBB17% | — | 32/2020 |
| 225/55 R 19 | 103H XL | B78% | B97% | 72 dBB17% | — | 42/2023 |
| 255/60 R 19 | 113H XL | C47% | A100% | 73 dBB27% | — | 50/2024 |
| 275/45 R 19 | 108H XL | C39% | B95% | 73 dBB50% | — | 41/2020 |
| 20″-Felgen | ||||||
| 245/45 R 20 | 103H XL | C25% | B86% | 72 dBB36% | — | 41/2020 |
| 285/40 R 20 | 108H XL | C8% | B68% | 75 dBB12% | — | 38/2019 |
| 21″-Felgen | ||||||
| 265/35 R 21 | 101H XL | C16% | B88% | 73 dBB41% | — | 04/2020 |
| 275/35 R 21 | 103V XL | B47% | B99% | 73 dBB36% | — | 20/2022 |
| 285/45 R 21 | 113H XL | C17% | B76% | 75 dBB22% | — | 03/2025 |
| 325/30 R 21 | 108V XL | B45% | B100% | 75 dBB15% | — | 20/2022 |
Sommerreifen in 225/55 R 19 mit den besten Labelwerten
Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.
Alle Reifen in 225/55 R19, nach Label sortiert →
- GitiControl P10A B 68 dB
- Pirelli Scorpion MSA B 68 dB
- Yokohama Advan V61A B 68 dB
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- Linglong Sport Master C/SA C 68 dB
Häufige Fragen
Ist der Continental ProContact RX ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 69 dB und 75 dB (Median 73 dB). In 10% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Continental ProContact RX bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist B–D. In 10% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Continental ProContact RX für Schnee geeignet?
Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.
Seit wann gibt es den Continental ProContact RX?
Er ist seit September 2019 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 34/2019; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
Mehr von Continental
Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 13 Einträge, Datenstand 23. Oktober 2026. Die Anbieter haben 2 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.